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问题三：电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了。

诊断及维修：引起这一现象的因素有：

1、电量不足，控制器起到欠压保护状态。

2、检查线路是否接触不良，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊。

3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。

电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。

　　3、控制器上第三个灯闪烁

　　当控制器上第三个灯闪烁可能是左侧电机与控制器. 或电池的连接存在短路。以上内容仅供参考。不能解决请与您的服务代理联系。

　　4、控制器的第四个灯闪烁

　　第四个灯闪烁时指的就是右侧的电机线路. 的连接的有问题 检查右侧模块的连接。如没发现线路断路，请与当地代理商联系。

　　5、控制器的第五个灯闪烁

　　当控制器上第五个灯闪烁时需要检查右侧电机与控制器连接和电池的连接是否存在短路。如不是请 与您的服务代理联系

蓄电池只有在点火之后才会对电池进行充电，熄火的时候不会，而骑电动车的时候不可能充电，因此经常会出现深度放电的情况，同时，有时候电动车会出现超载或者是超负荷工作的情况，这种情况下就会出现大电流放电，对电池损坏非常大。

　　按照正规的说明，电动车每次充电的实际是有规定的，在规定之内给电池充电，不会对电池造成太大的伤害，但是百分之九十的家庭使用电动车不会是这种状态，也就是说百分之九十的人在骑电动车并充电过程中会有过度充电的现象，终导致电动车电池使用寿命减短。