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随着经济的不断发展，轮椅车企业经过20余年的发展，市场格局已基本形成。这些大企业运用自己在资金、品牌影响、生产加工能力等方面的优势，扩大自己的生产销售规模，电动轮椅车这种规模优势不仅仅表现在生产上，而且表现在研究开发、营销、行政管理、制度建设以及人力资源培训等。前不管是电动轮椅车的维修，还是生产加工，或者五金件行业和门窗幕墙行业，都已形成了产业链。

说到底电动轮椅车不会直接产生经济效益，无非是快速隔离的作用。如同现在质量可靠，性能稳定，安全实用，价格低廉的电动轮椅车才符合中国国情，相信它在中国市场需求理的进一步扩大。

电动轮椅的电池部分是铅酸蓄电池，这种电池在放电过程中实际上就是一个化学反应的过程，而充电的时候则是相反的，即充电的时候讲化成氧化铅，放电的时候再还原回来。电池在使用一段时间之后都会出现老化的现象，而老化是因为结晶后的充电还原不成氧化铅的状态，从而附着在电极板上，导致电极板面积减小，称之为老化。

蓄电池只有在点火之后才会对电池进行充电，熄火的时候不会，而骑电动车的时候不可能充电，因此经常会出现深度放电的情况，同时，有时候电动车会出现超载或者是超负荷工作的情况，这种情况下就会出现大电流放电，对电池损坏非常大。

　　按照正规的说明，电动车每次充电的实际是有规定的，在规定之内给电池充电，不会对电池造成太大的伤害，但是百分之九十的家庭使用电动车不会是这种状态，也就是说百分之九十的人在骑电动车并充电过程中会有过度充电的现象，终导致电动车电池使用寿命减短。

　出现电动轮椅速度灯闪车子不走这样的问题主要由以下几种可能故障：

　　首先，电动轮椅车处于手动模式，及离合器(电磁刹车)没有闭合。当然那种不带电磁刹车的电动轮椅就不存在这种故障可能。但究竟是带电磁刹车的电动轮好还是不带的好，请根据使用者的常用使用场景来选择;

　　电磁刹车没有闭合己轮椅处于手推模式下，开启电源推动电动轮椅控制器操纵杆就会出现此种情况。这属于操作不当，不属于质量问题。遇到此种情况只需要将电源关闭，将离合器切换至电动模式即可解决。这也是广大电动轮椅用户常见的问题，处理也很简单;